Vissa människor är finurliga. Ser möjligheter och utvägar, hittar på lösningar. Jag blev riktigt imponerad av en långpendlare som löst resorna på ett listigt sätt. Om jag vore riktigt ung, frisk och singel hade jag minsann funderat på saken för egen del. Lokaltidningens reportage gjorde mig faktiskt glad. Jag menar… man blir glad av uppfinningsrika människor!

John...

pendlar dagligen med tåg mellan Lidköping och Stockholm. Det låter inte klokt men det finns ljus i mörkret… Han går upp 04.15 på morgonen och efter resor med buss, tåg och t-bana är han på jobbet i Stockholm vid 9-tiden.

Med årskort hos SJ för 35.000 kr reser han hur mycket och vart han vill i Sverige. Årskort för första klass är något dyrare men omfattar även frukost på tåget samt anslutande resor med buss och t-bana. Hemresan i omvänd ordning tar också fyra timmar då han läser, kopplar upp sig på internet eller jobbar.

Redan här blev jag lyrisk. Tänk vad bra tåget är! Vi borde bygga ut tågresandet i klimathotets namn!

Vad gör...

Rekordpendlaren när han ibland måste jobba över, då spricker ju ovan nämnda resrutt…? Jo… eftersom SJ:s årskort även inkluderar egen sovkupé (Heja tåget! Heja SJ!) tar han ett snabbt X2000-tåg till Malmö. Där kliver han ombord i sin sovkupé vis 22-tiden och är tillbaka utvilad i Stockholm igen nästa morgon.

Tåget är framtiden!

"Det är absurt att sträckan Stockholm - Göteborg är den sträcka vi flyger mest på. Där tar tåget tre timmar. Om vi inför snabbtåg kommer det att gå fortare med tåg än med flyg", säger Maria Wetterstrand (mp).

"Den flygsträcka som har flest resenärer inom Sverige är Stockholm-Göteborg. Med flyget tjänar man i bästa fall bara en halvtimmes restid, men förlorar tre timmar effektiv arbets- eller avkopplingstid" säger hon också.

Se Maria Wetterstrands blogg HÄR och HÄR .

Flyget står för 10 till 20 procent av vår klimatpåverkan.

För att klara omställningen p.g.a klimathotet vill miljöpartiet avskaffa allt inrikesflyg söder om Sundsvall. och satsa på snabbtåg i hela södra Sverige, bl.a på sträckorna Stockholm-Göteborg, Stockholm-Malmö och Sundsvall-Stockholm.

Maria Wetterstrand menar också att staten bör avskaffa dagens vinstkrav på SJ (hear, hear) för att göra tågresorna billigare.

Sju anhalter på två timmar. Raskt marscherat, tyckte vi själva och var riktigt imponerade av dagens insats. Men vänta... är sju ett lyckotal eller oturstal...? Det ger sig.

På Lanthandeln hittades två lakanset, undertröjor och kalsonger till pappa. Hämtades räkningar för utbetalning hos densamme, värkmedicin till Ulrik på Apoteket, komplettering till hushållet i snabbköpet, bröd på bageriet. Byggvaruhuset saknade just nu den elhyvel Husbonden söker men hade en verktygsväska i trevligt material, (modern variant av verktygslåda). Sist hämtades mer vildfågelfröer (tredje laddningen) hos Lantmännen.

Det flöt hela tiden, inga köer, korta avstånd, snabb service... ja, vi var förvånade. Husbonden fixade pannkakor i raketfart. På kvällen bakelser (jag åt bara en halv).

Vad firas...? Möjligen Konungens namnsdag, eller Husbondens (för sitt andranamn) eller att vi numera har ont i ryggen båda två. Jodå, även Husbonden åkte dit häromdagen (veden!) fast han är mer vältränad än jag så det blir väl inte långvarigt.

Ändå hann jag gå min promenad på förmiddagen medan "kaminfirman" monterade fast skorstenshatten som for av i stormen. Ny pluggar krävdes, de gamla hade släppt. Ibland går det undan.

Nu väntar tv-serien Om ett hjärta med Solveig Ternström.